די נייַע Wuling Xingchi האלט צו נוצן די קלאַסיש "עראָדינאַמיק עסטעטיש" פּלאַן שפּראַך מיט אַ פּשוט און אָרדערלי ווירקונג. די "פליגל-נוסח" קראָום גריל האט אַ הויך דערקענונג קורס, מיט אַ מאַטריץ אָרדענונג אויסלייג ין, און עס איז ינאַגרייטיד מיט די כעדלייץ אויף ביידע זייטן. די פראָנט באַמפּער איז יקוויפּט מיט אַ דריי-סעקשאַנאַל ינטייק פּאָרט, און די שוואַרץ טרים טאַפליע קריייץ אַ גאַנץ גוט געפיל פון ספּאָרטינעסס. די עק פאָרעם איז דיפיינד, און די עק ליכט גרופּע עקאָוז די פראָנט פּנים כעדלייץ.
כאָטש די נייַ מאַשין איז יקוויפּט מיט 16-אינטש רעדער ווי נאָרמאַל, עס זענען דיפעראַנסיז אין ביידע און מאַטעריאַל. צווישן זיי, די מאַנואַל פרייהייט מאָדעל ניצט שטאָל ווילז, אַפֿילו מיט דעקאָראַטיווע טרים פּאַנאַלז אויף די אַרויס, די וויזשאַוואַל ווירקונג איז נאָך אַ ביסל ביליק; די CVT Fun מאָדעל אַפּגריידיד צו אַ טאָפּל פינף-גערעדט אַלומינום צומיש ראָד, און די קוילעלדיק געפיל איז פּשוט און אַטמאַספעריק.
די 2026 Wuling Xingchi אָפפערס 3 פארבן, אַרייַנגערעכנט די ניי צוגעגעבן Raspberry Purple, וואָס איז פערזענליכען און שיין, און איז רעקאַמענדיד ווי אַ בילכערקייַט ברירה. אויב איר ווילן צו זיין מער נידעריק-שליסל און ריסטריינד, Snowdon White און Silver Stone Grey קענען אויך טרעפן די רעקווירעמענץ.
אין טערמינען פון ינלענדיש, די נייַ מאַשין האט נישט געמאכט צו פילע אַדזשאַסטמאַנץ, כאָטש עס איז אַ פעלן פון אָפנאַס, אָבער אַבדזשעקטיוולי גערעדט, די אויסלייג פון די סאַמעטריקאַל הויפט קאַנסאָול איז טאַקע זייער קלאַסיש און וואוילגעפעלן צו די אויג. אין דערצו, די ווערקמאַנשיפּ און מאַטעריאַל פאָרשטעלונג פֿאַר מאָדעלס פון דעם פּרייַז קייט זענען טאַקע שווער צו געפֿינען צו פילע חסרונות. עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז די 8-אינטש צענטראל קאָנטראָל פאַרשטעלן און נאָכמאַך לעדער מאַטעריאַל סיץ זענען ויסשליסיק קאַנפיגיעריישאַנז פון CVT Fun מאָדעל, און די מאַנואַל Freedom מאָדעל ניט בלויז שטיצן נישט די אַדזשאַסטמאַנט פון די דערציען סיץ, אָבער אפילו די פאָלדינג פאָרעם איז נאָר די מערסט יקערדיק קוילעלדיק פאָלדינג און די פּראַקטיקאַלאַטי איז אַ ביסל ניט גענוגיק.
אין טערמינען פון מאַכט, די נייַ מאַשין איז יקוויפּט מיט אַ 1.5 ל נאַטירלעך אַספּערייטיד מאָטאָר מיט אַ מאַקסימום מאַכט פון 3kW און אַ מאַקסימום טאָרק פון 143N·m, און די טראַנסמיסיע סיסטעם גיט אַ 6-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע און CVT טראַנסמיסיע. כאָטש עס איז קיין מאַכט פּאַראַמעטערס, לויט צו פאַרגאַנגענהייט דערפאַרונג, די גלאַטקייט און ברענוואַרג עקאנאמיע פון דעם מאָטאָר זענען טאַקע ווערט אַפערמינג. אין דערצו, די קאַנפיגיעריישאַן פון די מאַנואַל טראַנסמיסיע איז איצט אויך "זעלטן אוצר", וואָס קענען טרעפן די פערזענליכען באדערפענישן פון אַ קליין נומער פון ניצערס.



| מאָדעל | 1.5 ל מט מדרגה 1 | 1.5 ל מט מדרגה 2 | 1.5 ל CVT מדרגה 1 | 1.5 ל CVT מדרגה 2 | 1.5T CVT מדרגה 1 | 1.5T CVT מדרגה 2 |
| ויסמעסטונג | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| לענג / ברייט / הייך (מם) | 4350/1750/1610 ~ 1630 | 4350/1750/1610 ~ 1630 | 4350/1750/1610 ~ 1630 | 4350/1750/1610 ~ 1630 | 4365 × 1750 × 1640 | 4365 × 1750 × 1640 |
| ראָד באַזע (מם) | 2550 | 2550 | 2550 | 2550 | 2550 | 2550 |
| טרעד (פראָנט / דערציען) (מם) | 1502/1508 | 1502/1508 | 1502/1508 | 1502/1508 | 1502/1508 | 1502/1508 |
| קערב מאַסע (קג) | 1190~1230 | 1190~1230 | 1190~1230 | 1190~1230 | 1190~1230 | 1190~1230 |
| גראָב מאַסע (קג) | 1620~1720 | 1620~1720 | 1620~1720 | 1620~1720 | 1620~1720 | 1620~1720 |
| מאַכט סיסטעם | ||||||
| מאָטאָר דיספּלייסמאַנט (ל) | 1.485 | 1.485 | 1.485 | 1.485 | 1485/1451 (טורבאָ) | 1485/1451 (טורבאָ) |
| מאַקסימום מאַכט (kW/rpm) | 73/5800 | 73/5800 | 73/5800 | 73/5800 | 73/5800 108/5200 | 73/5800 108/5200 |
| מאַקסימום טאָרק (N·m/rpm) | 143/3400 ~ 4400 | 143/3400 ~ 4400 | 143/3400 ~ 4400 | 143/3400 ~ 4400 | 143/3400 ~ 4400 250/2200 ~ 3400 | 143/3400 ~ 4400 250/2200 ~ 3400 |
| מאָטאָר טיפּ | דוווט / אין-שורה פיר-צילינדער | דוווט / אין-שורה פיר-צילינדער | דוווט / אין-שורה פיר-צילינדער | דוווט / אין-שורה פיר-צילינדער | טורבאָטשאַרדזשינג / דוווט / אין-שורה פיר-צילינדער | טורבאָטשאַרדזשינג / דוווט / אין-שורה פיר-צילינדער |
| טראַנסמיסיע | 6-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע | 6-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע | אַנאַלאָג 8-גיכקייַט CVT | אַנאַלאָג 8-גיכקייַט CVT | אַנאַלאָג 8-גיכקייַט CVT | אַנאַלאָג 8-גיכקייַט CVT |
| שאַסי & קאַפּאַציטעט | ||||||
| סאַספּענשאַן סיסטעם (פראָנט / דערציען) | McPherson פרייַ סאַספּענשאַן / טאָרק שטראַל האַלב-פרייַ סאַספּענשאַן | McPherson פרייַ סאַספּענשאַן / טאָרק שטראַל האַלב-פרייַ סאַספּענשאַן | McPherson פרייַ סאַספּענשאַן / טאָרק שטראַל האַלב-פרייַ סאַספּענשאַן | McPherson פרייַ סאַספּענשאַן / טאָרק שטראַל האַלב-פרייַ סאַספּענשאַן | McPherson פרייַ סאַספּענשאַן / טאָרק שטראַל האַלב-פרייַ סאַספּענשאַן | McPherson פרייַ סאַספּענשאַן / טאָרק שטראַל האַלב-פרייַ סאַספּענשאַן |
| סטירינג טיפּ | עלעקטריק מאַכט סטירינג (EPS) | עלעקטריק מאַכט סטירינג (EPS) | עלעקטריק מאַכט סטירינג (EPS) | עלעקטריק מאַכט סטירינג (EPS) | עלעקטריק מאַכט סטירינג (EPS) | עלעקטריק מאַכט סטירינג (EPS) |
| טאָרמאָז סיסטעם | פראָנט-דיסק / דערציען-פּויק | פראָנט-דיסק / דערציען-דיסק | פראָנט-דיסק / דערציען-דיסק | פראָנט-דיסק / דערציען-דיסק | פראָנט-דיסק / דערציען-דיסק | פראָנט-דיסק / דערציען-דיסק |
| טיפּ פון פאָר | פראָנט-מאָטאָר, פראָנט-ראָד-פאָר | פראָנט-מאָטאָר, פראָנט-ראָד-פאָר | פראָנט-מאָטאָר, פראָנט-ראָד-פאָר | פראָנט-מאָטאָר, פראָנט-ראָד-פאָר | פראָנט-מאָטאָר, פראָנט-ראָד-פאָר | פראָנט-מאָטאָר, פראָנט-ראָד-פאָר |
| רייַף באַשרייַבונג | 205/60 ר16 | 205/60 ר16 | 205/60 ר16 | 205/60 ר16 | 215/55 ר17 | 215/55 ר17 |
| זיכערקייַט עקוויפּמענט | ||||||
| אַנטי-שלאָס ברייקינג סיסטעם און עלעקטראָניש ברעאַקפאָרסע פאַרשפּרייטונג (ABS + EBD) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| עלעקטראָניש פעסטקייַט פּראָגראַם (ESP) | - | O | O | O | ● | ● |
| פאָרמיטל דינאַמיש קאָנטראָל (VDC) | - | O | O | O | ● | ● |
| טראַקשאַן קאָנטראָל סיסטעם (TCS) | - | O | O | O | ● | ● |
| הידראַוליק טאָרמאָז הילף (HBA) | - | O | O | O | ● | ● |
| הילל האַלטן קאָנטראָל (HHC) | - | O | O | O | ● | ● |
| עלעקטראָניש פּאַרקינג טאָרמאָז (EPB) | - | - | - | - | ● | ● |
| אַוטאָהאָלד | - | - | - | - | ● | ● |
| שאָפער ס אַירבאַג | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| פראָנט פּאַסאַזשיר אַירבאַג | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| פראָנט זייַט ערבאַגז | - | - | - | - | - | ● |
| דערציען ריווערסינג ראַדאַר | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| ריווערסינג אַפּאַראַט | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| רייַף דרוק מאָניטאָרינג סיסטעם (TPMS) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| רייַף דרוק אַרויסווייַזן | - | - | O | O | ● | ● |
| גיכקייַט סענסינג טיר לאַקינג | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| דערמאָנונג פון דרייווער אַוועקזעצן גאַרטל | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| דערמאָנונג פון פראָנט פּאַסאַזשיר אַוועקזעצן גאַרטל | - | ● | - | ● | - | ● |
| קינד זיכערקייַט שלאָס פון דערציען טיר | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| קינד זיכערקייַט אַוועקזעצן פיקסיר סיסטעם (ISOFIX) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| עקסטעריאָר & ינלענדיש ויסריכט | ||||||
| געפירט הויך / נידעריק שטראַל + אַגזיליערי הויך שטראַל | - | - | ● | ● | ● | ● |
| געפירט דייטיים פליסנדיק לאָמפּ | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| געפירט וואַסערפאַל קער סיגנאַל לאָמפּ (פראָנט) | - | - | - | - | - | ● |
| פראָנט נעפּל לאָמפּ | - | ● | - | ● | - | ● |
| פליגל טיפּ עלעגאַנט לאַטאַס גריל | ● | ● | ● | ● | - | - |
| פעדער פליגל טיפּ ספּאָרט גריל | - | - | - | - | ● | ● |
| טשאַד פיברע געוועב ספּאָרט סוויט | - | - | - | - | ● | ● |
| אַלומינום צומיש כאַב | - | ● | ● | ● פיין-לייטיד ראָד | ● פיין-לייטיד ראָד | ● פיין-לייטיד ראָד |
| רויט קאַליפּער | - | - | - | - | - | ● |
| מאָדערן צוויי-טאָן דאַך | - | - | - | - | - | ● |
| דאַך געשטעל | - | ● | - | ● | - | ● |
| דערציען ווייפּער | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| רוט אַנטענע | ● | - | - | - | - | - |
| הייַפיש פלוספעדער אַנטענע | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| טרייסט עקוויפּמענט | ||||||
| מאַכט זונרוף | - | ● | - | ● | - | ● |
| מיקראָפיבער סטירינג ראָד | - | ● | - | ● | - | ● |
| מולטי-פאַנגקשאַנאַל סטירינג ראָד | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| הויט-פרייַנדלעך שטאָף אַוועקזעצן | ● | - | - | - | - | - |
| הויך-קלאַס לעדער אַוועקזעצן | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| ינטעגראַטעד ספּאָרט אַוועקזעצן | - | - | - | - | - | ● |
| אַדזשאַסטאַבאַל שאָפער ס אַוועקזעצן | 4-וועג מאַנואַל אַדזשאַסטמאַנט | 6-וועג מאַנואַל אַדזשאַסטמאַנט | 6-וועג מאַנואַל אַדזשאַסטמאַנט | 6-וועג מאַנואַל אַדזשאַסטמאַנט | 6-וועג מאַנואַל אַדזשאַסטמאַנט | 6-וועג עלעקטריק אַדזשאַסטמאַנט |
| 4-וועג מאַנואַל פראָנט פּאַסאַזשיר ס אַוועקזעצן | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| פראָנט לייענען לאָמפּ | ● | ●געפירט | ● | ●געפירט | ● | ●געפירט |
| זון ווייזער מיט גאַדלעס שפּיגל פֿאַר שאָפער און פראָנט פּאַסאַזשיר | - | ● | - | ● | - | ● |
| הייך פון פראָנט כעדרעסט אַדזשאַסטאַבאַל | ● | ● | ● | ● | ● | - |
| פראָנט אַוועקזעצן באַקרעסט סטאָרידזש זעקל | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| הייך פון דערציען כעדרעסט אַדזשאַסטאַבאַל | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| 60/40 דערציען אַוועקזעצן, באַקרעסט ווינקל אַדזשאַסטאַבאַל | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| דערציען סיץ קענען זיין גאָר פאָולדיד | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| שטאַם לאָמפּ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| PM2.5 פילטער עלעמענט | - | ● | - | ● | - | ● |
| ינסטרומענט קנויל מיט פול עלעקטראָניש אַרויסווייַזן טעכנאָלאָגיע | - | - | - | ● | - | ● |
| אַרומפאָרן קאָנטראָל | - | ● | - | ● | ● | ● |
| עלעקטריקאַל אַדזשאַסטמאַנט פון אַרויס דערציען שפּיגל (מיט קער לאָמפּ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| באַהיצונג זייַט מירראָרס | - | ● | - | ● | - | ● |
| עלעקטריק פאָלדינג פון יקסטיריער רירוויו שפּיגל (אָטאַמאַטיק פאָלדינג פֿאַר פאָרמיטל לאַקינג) | - | - | - | - | - | ● |
| דרייווער זייַט פֿענצטער איין-פאַרבינדן אַראָפּ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ווייַט אַראָפּגיין פון פיר פֿענצטער | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ליפטגאַטע עלעקטריש באַהיצונג פֿענצטער | - | ● | - | ● | - | ● |
| קיילעסס פּאָזיציע און שטופּן-צו-אָנהייב | - | - | ● | ● | ● | ● |
| עלעקטריק אַ / סי | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| פֿאַרווייַלונג עקוויפּמענט | ||||||
| 8" פאַרבינדן פאַרשטעלן | - | - | ● | - | ● | - |
| 10.25 "HD פאַרבינדן פאַרשטעלן | - | ● | - | ● | - | ● |
| הילכער | 2 | 4 | 2 | 4 | 4 | 6 |
אַדרעס
נאָ.18, העקסי וועג, ליוזשאָו, גואַנגקסי, טשיינאַ
תּל
בליצפּאָסט


