ראָנגגואַנג ניו פּיקאַפּ

עס איז געמאלדן אַז די נייַ פּיקאַפּ טראָק פון ראָנגגואַנג וועט האָבן אַ מער גוף גרייס און שטארקער לאָודינג קאַפּאַציטעט. ספּעציעל, די נייַ מאַשין האט אַ לענג פון 5905 מם און אַ כווילבייס פון 3350 מם. אין אַדישאַן, די נייַ מאַשין וועט זיין בנימצא אין איין רודערן און טאָפּל רודערן ווערסיעס, מיט לאַסט קאַמפּאַרטמאַנץ ריספּעקטיוולי 3690 מם און 2990 מם, און אַ ברייט געוואקסן צו 1800 מם. אַדדיטיאָנאַללי, די הייך פון די איין רודערן ווערסיע איז 1990 מם, בשעת די הייך פון די טאָפּל רודערן ווערסיע איז 2010 מם.

אין טערמינען פון מאַסע-שייַכעס קאַפּאַציטעט, די גאַזאָלין ווערסיע האט אַ איין און טאָפּל רודערן רייטאַד מאַסע קאַפּאַציטעט פון 1694 קג און 1475 קג ריספּעקטיוולי, בשעת די CNG ווערסיע האט אַ רייטאַד מאַסע קאַפּאַציטעט פון 1555 קג און 1335 קג. אין אַדישאַן, די נייַ מאַשין האט אָפּטימיזעד די לאַסט אָפּטייל סטרוקטור, מיט אַ נאָרמאַל גאַנטרי ראַם און נאָך שטיצן פּלאַטעס צוגעגעבן צו די לאַסט אָפּטייל זייַט פּאַנאַלז פֿאַר פיקסיישאַן. אין אַדישאַן, די קוואַליטעט פון די לאַסט אָפּטייל איז אויך אַפּגריידיד, ניצן וואַל דרינגלעך טעכנאָלאָגיע צו פאַרגרעסערן סטיפנאַס מיט 16%. די פראָנט סוף פון די לאַסט אָפּטייל איז פארבונדן צו די ראַם קראָססבעם מיט באָלץ, און די דנאָ טעלער שטראַל איז געמאכט פון 48% הויך-שטאַרקייַט שטאָל מאַטעריאַל. לאַנג-טערמין נוצן פון שווער-פליכט לאַסט ינשורז אַז די זייַט פּלאַטעס טאָן ניט פאַרקרימען און די דנאָ טעלער טוט נישט ייַנבראָך, מאכן עס מער פאַרלאָזלעך און דוראַבאַל. אין דערצו, אַלע זעקס ווילז פון די נייַ מאַשין זענען יקוויפּט מיט 185/ר14לט ספּעציעל שווער-פליכט טירעס, מיט אַ מאַסע קאַפּאַציטעט פון אַרויף צו 730 קג פּער רייַף.

אין טערמינען פון מאַכט, די גאַזאָלין ווערסיע איז יקוויפּט מיט אַ 2.0 ל פיר צילינדער מאָטאָר, מיט אַ מאַקסימום מאַכט פון 100 קוו און אַ מאַקסימום טאָרק פון 192 ן · עם; די CNG ווערסיע איז יקוויפּט מיט אַ Wuling Liuji 2.0L CNG דעדאַקייטאַד מאָטאָר, קאַמפּאַטאַבאַל מיט גאַזאָלין און נאַטירלעך גאַז, מיט אַ מאַקסימום מאַכט פון 106kW און אַ שפּיץ טאָרק פון 200N · עם אין ברענוואַרג שטאַט; די מאַקסימום מאַכט אונטער גאַז שטאַט איז 86kW, און די שפּיץ טאָרק איז 170N · עם. אין טערמינען פון טראַנסמיסיע סיסטעם, די נייַ מאַשין וועט צושטעלן אַ 5MT גירבאַקס. אין טערמינען פון שאַסי, די נייַ מאַשין וועט זיין יקוויפּט מיט אַ האַלב מאַסע שייַכעס שאַסי, ניצן פראָנט MacPherson פרייַ סאַספּענשאַן און דערציען לאַנדזשאַטודאַנאַל שטאָל טעלער פרילינג סאַספּענשאַן. אין טערמינען פון אנדערע קאַנפיגיעריישאַנז, די נייַ מאַשין וועט קומען נאָרמאַל מיט אַ פאַרקערט ראַדאַר ABS + EBD, די הויך-סוף מאָדעלס וועט אויך זיין יקוויפּט מיט אַ ריווערסינג אַפּאַראַט, שאָפער ס אַירבאַג און אַ הויפט קאָנטראָל פאַרשטעלן.

ספּעסאַפאַקיישאַנז